Wie das Vereinigte Königreich wehrte Ou Gong gewählt, haben das Vereinigte Königreich offiziell außerhalb der EU ermittelt. Obwohl es nur im Namen des Vereinigten Königreichs die Mehrheit der Menschen, sondern für die politischen und wirtschaftlichen Einfluss in der Welt ist, ist sehr groß. Seit dem Ende des Referendums und Einfluss auf politische, finanzielle und unnötig zu sagen ist ein Hauch von anderen Branchen und weit über die Fantasie der Menschen. Um im Vereinigten Königreich nach dem Verlassen des Menschen Welle, zumindest gab es große Probleme, wie die englischen Nationalmannschaft, Chaos in die europäischen Performance des Spiels, wonach Spieler geworden, "restless" und sogar gedacht wurde, nicht, immer härter werdenden Wettbewerb zu stellen. Es macht Genie versammelten sich in England, plötzlich schwach Wind viel, das ist ein kleines Land mit knapp 330.000 Einwohnern, die Island zwingt......
Diese Probleme treten auch im Bereich der Automobilindustrie, ist immer noch schwer zu sagen, aber Großbritannien Fahrzeug Exportprobleme, Joint Ventures mit inländischen Ausgaben und die entsprechenden technischen Zusammenarbeit und so weiter, in unterschiedlichem Maße auf die Bildung von inländische Auto berührt. Wenn wir in das Vereinigte Königreich erste Welle Ausgangseffekt als, aktive Vorbereitungen machen kann, dürfte die Entwicklung des inländischen Autos direkt beeinflussen.
Vereinigtes Königreich-Auto-Industrie, die Produktionskapazität von 1 Million Autos pro Jahr, hat offenbar nicht wie Deutschland und Japan auf dem Inlandsmarkt Großmacht nach links. Aber es ist unbestreitbar, dass Großbritannien die Einzigartigkeit der Automobilherstellung sowie die Auswirkungen der Technologie, in der Tat unersetzbar. Dies kümmert sich um die heimischen Automobil Herstellung, Herstellung von unvorstellbaren Auswirkungen. Vor allem die China Kfz-Technik zu einem gewissen Grad abhängig, und begann zu Zusammenarbeit mit inländischen, dieser Einfluss ist deutlich zu rechnen. Dies bedeutet, dass scheinbar wenig Großbritannien Auto kann nicht Wellen in der Industrie, sondern von einer umfassenden Perspektive festgelegt, die Ergebnisse ging zurück um zu halten, dass ein Körperproblem entsteht.
Im Vereinigten Königreich in der Frage der Export existiert offenbar nur in einigen High-End-Modelle, obwohl die Preis-Probleme, die geplagt, den heimischen Markt dieser Jahre, aber die Entwicklung des heimischen Marktes hatte, aber auch mit einigen Luxus-Autos hergestellt vor allem importierte Autos, die Frage wie musste man an den inländischen Markt anzupassen. Sky-High Themen wie Land Rover ist ein gutes Beispiel. Dieses Mal durch das Vereinigte Königreich-Exit-Ereignis für den Export von Luxus-Autos, offenbar lassen Sie sich gefangen in der Mitte Dinge Unternehmen, dieser Test ist eher geeignet für High-End-Fahrzeuge in des heimischen Marktes überleben, sondern auch weitere getestete Großbritannien Premium-Frage, wie zur Verbesserung der Nutzung des Preises ein gutes Gespür für den chinesischen Markt zu nutzen, dies ist mehr als alles andere.